160mJ லேசர் இலக்கு வடிவமைப்பாளர்
தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்
முக்கிய குறிகாட்டிகள் | |||||
வேலை அலைநீளம் | 1064nm | ||||
லேசர் கதிர்வீச்சு ஆற்றல் | 85 மீJமற்றும் 160 மீJஇரண்டு கியர்களை மாற்ற முடியும் | ||||
லேசான தாமதம் | 304µs±1µs | ||||
லேசர் கற்றை சிதறல் கோணம் | ≤0.2mrad | ||||
கதிர்வீச்சு அதிர்வெண் | 8 ~ 21 ஹெர்ட்ஸ் | ||||
அலைவரிசை அலைவரிசை | 10 ஹெர்ட்ஸ் | ||||
லேசர் துடிப்பு அகலம் | 10நி.கள் ~15நி | ||||
சக்தி நிலைத்தன்மை | ≤±8% | ||||
வரம்பு வரம்பு | 0.2 மீ ~ 20 கிமீ (இலக்கு அளவு 10 மீ x10 மீ x8 மீ, தெரிவுநிலை 30 கிமீ) | ||||
வரம்பு பிழை | 5 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை | ||||
இலக்கு தேர்வு | முதல்/இரண்டாவது/முடிவு | ||||
துல்லியமான அளவீட்டு விகிதம் | ≥ 98% | ||||
தொடக்க நேரம் | 1 நிமிடம் (விரும்பினால்) | ||||
வேலை நேரம் (பரிந்துரைக்கப்படுகிறது) | வரம்பு முறை | Lஅசர் தொடர்ந்து 5 நிமிடம் வேலை செய்கிறது, 4 நிமிடம் ஓய்வு, 10 தொடர்ச்சியான சுழற்சிகள் | |||
கதிர்வீச்சு முறை | Iகதிர்வீச்சு நேரம் 120கள், ஓய்வு 60கள், தொடர்ச்சியான 5 சுழற்சிகள் | ||||
முழு செட் எடை | < 3.3 கிலோ | ||||
TEMPERATURE | |||||
இயக்க வெப்பநிலை | -40℃ ~ +55℃ | ||||
சேமிப்பு வெப்பநிலை | -40℃ ~ +70℃ | ||||
HUMID வெப்பம் | |||||
ஒப்பு ஈரப்பதம் | ஒப்பு ஈரப்பதம் | ||||
வெப்ப நிலை | +25°C±2°C | ||||
சேமிப்பு நேரம் | 72h | ||||
VIBRATION | |||||
அதிர்வு நிறமாலை வடிவம் (grms=6.06) | 20Hz முதல் 80Hz வரை | +3dB/oct | |||
80Hz முதல் 350Hz வரை | ஜி2/0.04 ஹெர்ட்ஸ் | ||||
350Hz முதல் 2000Hz வரை | -3dB/oct | ||||
அதிர்வு திசை மற்றும் நேரம் | Vகுறைந்தது 10 நிமிடங்களுக்கு ஒரு திசையில் அசையவும் | ||||
கட்டுப்பாட்டு புள்ளி | Sஉற்பத்தியின் அதிகபட்ச விறைப்புத்தன்மைக்கு அருகில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது குலுக்கல் மேசை மேற்பரப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், பெரிய உபகரணங்கள் பல புள்ளி சராசரி கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தலாம் | ||||
கண்காணிப்பு புள்ளி | Tசோதனையின் கீழ் உள்ள தயாரிப்பின் முக்கியப் பகுதியில் கண்காணிப்புப் புள்ளி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், எனவே ரூட் சராசரி சதுர முடுக்கம் பதில் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய வடிவமைப்பை விட அதிகமாக இருக்காது (grms=6.06) | ||||
நிறுவல் தேவைகள் | Tஅவர் மாதிரியானது குலுக்க மேசையுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கொண்ட தயாரிப்பு சோதனைக்கு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை அகற்ற வேண்டும். | ||||
செயல்திறன் சரிபார்ப்பு | Pஅதிர்வுகளின் போது ஓவர்-ஆன் சோதனை, அனைத்து செயல்திறன் குறிகாட்டிகளும் வடிவமைப்பு ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொழில்நுட்ப தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். தோல்வி ஏற்பட்டால், அதை சரிசெய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது. பழுதுபார்த்த பிறகு ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனை மேற்கொள்ளப்படும் போது, ஸ்பெக்ட்ரம் மதிப்பு 0.01 ஆக குறைக்கப்பட வேண்டும். g2/Hz, grms=3.03, மற்றும் மாதிரியானது அதிர்வுக்கு மிகவும் பயப்படும் திசையில் 10 நிமிடங்களுக்கு அதிர்வடைய வேண்டும் | ||||
Tஎபிரேச்சர் ரேஞ்ச் | |||||
பவர்-ஆன் சோதனை | -35±3℃ ~ +52±2℃ | ||||
Rவெப்பநிலையில் மாற்றம் ஏற்பட்டது | |||||
வெப்பநிலை உயர்வு | 10℃/நிமிடம் | ||||
குளிர்ச்சி | 10℃/நிமிடம் | ||||
சுழற்சி நேரங்கள் | 10 முறை, கடைசி 2 சுழற்சிகளில் தவறு இல்லாமல், கடைசி 2 சுழற்சிகளில் தவறு ஏற்பட்டால், பழுதுபார்த்த பிறகு, 2 சிக்கல் இல்லாத சுழற்சிகளை உருவாக்க வேண்டும். | ||||
சுழற்சி நேரம் | Oநீ சுழற்சி நேரம் 4 மணிநேரம், ஒரு சுழற்சியில் வெப்பநிலை உயர்வு → வெப்பநிலை தங்குதல் → குளிர்ச்சி → வெப்பநிலை தங்குதல் → வெப்பநிலை உயர்வு ஆகியவை அடங்கும் | ||||
அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை வசிக்கும் நேரம் | Tஅவர் வசிக்கும் நேரம் மாதிரியின் வெப்பத் திறனைப் பொறுத்தது.தயாரிப்பு வெப்ப அல்லது குளிர் ஊடுருவல் கொள்கையின் அடிப்படையில், மாதிரியின் உள் வெப்பநிலை நிலைத்தன்மையை அடைந்த பிறகு 5 நிமிடங்களுக்கு பராமரிக்கப்படுகிறது. | ||||
சோதனையின் கீழ் உள்ள பொருளின் தேவைகள் | Gமுழு இயந்திரத்துடன் eneral வெப்பநிலை சுழற்சி சோதனை, கவர் திறக்க முடிந்தவரை இருக்க வேண்டும் | ||||
சரிபார்த்து சரிசெய்யவும் | Pஓவர் சோதனைக் கருவி, ஒவ்வொரு வெப்பநிலை சுழற்சியிலும், சோதனைக்குப் பிறகு, சாதனம் தவறு என்பதை உறுதிப்படுத்த, அடுத்த வெப்பநிலை சுழற்சியை மேற்கொள்ளலாம். | ||||
நனைத்தல் தேவைகள்
| முழு உபகரணங்களுடனும் நனைத்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது | ||||
Sதுறைமுக கார் | |||||
விளையாட்டு கார் | ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் முழு சாதனத்துடன் செல்கின்றன | ||||
தயாரிப்பு சாலைப் போக்குவரத்து சோதனையைச் செய்யவில்லை என்றால், உட்புற போக்குவரத்து உருவகப்படுத்துதல் சோதனைக்கு, அதாவது, தயாரிப்பு அடையாளத்திற்கான சைனூசாய்டல் சுழற்சி அதிர்வு சோதனைக்கு, சிமுலேஷன் டிரான்ஸ்போர்ட் டேபிளைப் பயன்படுத்தலாம். | |||||
உருவகப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து அட்டவணை சோதனையின் தேவைகள் பின்வருமாறு | |||||
சோதனை நிலைமைகள் | அதிர்வெண் | 5Hz ~ 200Hz | |||
வீச்சு | 5Hz ~ 7Hz | ||||
வீச்சு 12 மிமீ ~ 8 மிமீ | |||||
7Hz ~ 200Hz சம முடுக்கம் 1.5g | |||||
அதிர்வு சோதனை நிபந்தனை அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் பிராட்பேண்ட் சீரற்ற அதிர்வு சோதனைக்கு சமம் | |||||
திசையில் | செங்குத்து அச்சு திசை மற்றும் பக்க | ||||
நோக்குநிலை | செங்குத்து மற்றும் அச்சுக்கு பக்கவாட்டு | ||||
சுழற்சி நேரம் | log-scan 5Hz ~ 200Hz ~ 5Hz, ஒரு சுழற்சிக்கு 12 நிமிடம்; மாதிரியின் அதிர்வு அதிர்வெண் 5Hz க்கு கீழே அளவிடப்படும் போது, சோதனை அதிர்வெண் 2Hz வரை நீட்டிக்கப்படலாம், 2Hz ~ 200Hz ~ 2Hz ஸ்கேனிங், ஸ்கேனிங் நேரம் 15 நிமிடங்களாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு திசையிலும் 90 நிமிடங்கள் | ||||
போக்குவரத்து சோதனைக்குப் பிறகு, சேதம் மற்றும் கட்டமைப்பு தளர்த்தும் நிகழ்வு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், தொழில்நுட்ப குறியீட்டு ஆய்வு மேற்கொள்ளவும், வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
| |||||
KEY செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் | |||||
மின்சாரம் மற்றும் மின் நுகர்வு | மின் விநியோக வரம்பு | 20V ~ 33V, DC | |||
மின் நுகர்வு | உச்ச சக்தி 400W க்கு மேல் இல்லை, காத்திருப்பு சக்தி 60W க்கு மேல் இல்லை (வரம்பு வெப்பநிலை). 1.5.2நம்பகத்தன்மை | ||||
நம்பகத்தன்மை | MTBF 4000hக்கும் குறையாது | ||||
பாதுகாப்பு | லேசர் வேலை செய்ய ஒரு எச்சரிக்கை சாதனத்தை அமைக்கவும் | ||||
லேசர் டிரான்ஸ்மிட்டரின் வெளியேற்றம் தெளிவான எச்சரிக்கை அறிகுறிகளுடன் வழங்கப்படுகிறது | |||||
உபகரணங்கள் நன்கு அடித்தளமாக உள்ளன | |||||
பராமரித்தல் | அனைத்து முக்கிய செயல்பாட்டு பாகங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தவறு அறிகுறி மற்றும் சாதாரண வேலை அறிகுறி அமைக்கப்பட்டுள்ளன | ||||
சராசரி பழுதுபார்க்கும் நேரம் MTTR 20 நிமிடங்களுக்கு மேல் இல்லை | |||||
மின்காந்த பொருந்தக்கூடிய தேவைகள் | கணினி துவக்க செயல்பாட்டு செயல்பாட்டில், உபகரணங்கள் கணினியில் உள்ள மற்ற உபகரணங்களுடன் இணக்கமாக இருக்க முடியும், சாதாரண வேலை |